《水动力学研究与进展》
0 引言
1 数值计算方法
1.1 非惯性坐标系方法
1.2 多参考坐标系方法
1.3 滑移网格方法
1.4 交界面方法
2 计算方案设计
2.1 研究对象与计算工况
2.2 计算方案设计
3 螺旋桨敞水数值模拟
3.1 网格收敛性分析
3.2 计算网格与边界条件
3.3 计算结果与分析
3.4 交界面位置对计算结果影响研究
3.5 推荐计算方案应用测试
4 结论
文章摘要:本文采用基于RANSE的船舶水动力学CFD求解器,开展螺旋桨模型敞水数值模拟研究,求解器采用基于Laplace权函数插值计算的交界面方法,实现不同计算域之间的耦合计算。以典型螺旋桨模型为对象,研究不同计算方法、网格形式,以及交界面位置对计算结果的影响,通过多方案的对比计算与分析,验证了Laplace权函数插值方法能够提高螺旋桨敞水计算稳定性,保证计算精度。同时给出了螺旋桨敞水性能数值计算的推荐方案,并采用推荐计算方案开展了螺旋桨模型敞水性能计算应用测试,结果与试验数据符合良好,初步建立了基于该水动力学CFD求解器的螺旋桨模型敞水数值模拟方法。
文章关键词:
论文分类号:U664.33